自由‧滯在

接下來就是在小倉駅轉搭電車，前往這次九州行的最後一個景點：門司港。
對於門司港的行程，我們事前並沒有什麼規劃，只是因為從湯布院回到博多後也才下午3點左右，所以可以說是臨時決定來的。不過門司港算是個小景點，旅遊書上也不會有太多介紹，所以事前沒什麼研究也是沒什麼關係的。
不過也就是因為對門司港的這種陌生，在搭電車的同時，我們又做了一件傻事...

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從湯布院回到博多後，因為時間還蠻早的，所以就想說再多去一個景點，而且北九州JR Rail Pass也還可以用，就把它用到極限吧！所以我們就決定去門司港。
門司港算是位在九州最北的地方，那裡也叫做北九州市，是連結本州與九州的一個港口，有一些港灣風景可以看看。而要過去門司港的交通，最快的方式就是搭乘新幹線到小倉，再轉搭電車前往門司港。
所以我們又回到了博多駅，準備要搭新幹線前往小倉。

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九州除了櫻花及溫泉外，鐵道也是一個旅行的賣點，實在是因為JR九州有著太多種特殊造型的列車了。
而行駛在博多與由布院之間的特急「ゆふいんの森」（由布院之森）號，也是來到北九州一定要搭的。上午結束了在湯布院的溫泉之旅後，中午就要回博多了，而我們也特別訂了由布院之森。

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時間過的真快，已經是第四天了。上午的行程就是在湯布院商店街逛逛，這也應該也是我們最後一個重要的行程了，因為下午搭由布院之森回到福岡後，明天早上就要搭飛機回台灣了。
聽說湯布院的商店街女生超愛逛的，竟然還榮登日本OL票選最愛的溫泉鄉呢。
來到了湯之坪街道的路口，阿寶說這一家B-speak的蛋糕聽說超有名的，是無量塔開的。不過現在太早了還沒開始營業，所以待會逛完湯之坪街後再回來買。

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還完車之後，我們在街上閒晃了一下才回到やまだ屋。
雖然我們與やまだ屋約定的晚餐時間是晚上7點，而現在才傍晚五點多，天色還亮。但街道兩旁的商店大部分都已經關門休息，所以馬路上也幾乎看不到遊客的身影了。

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這次在預定湯布院的旅館時，原本我的計畫是訂平價一點的旅館就好了，例如背包客很常訂的仙洞，也是有露天風呂。
 不過阿寶這次可能因為有帶媽媽來的關係，除了龜之井別莊或無量塔這種高檔到...只適合社長等級的人來住的旅館以外，竟然都是從40,000円以上等級的旅館挑起（...擦汗），例如東匠庵、柚富の郷彩岳館等。而完全沒有要住仙洞的意思。

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從南阿蘇又回到了阿蘇駅。在阿蘇駅稍作休息後，就要開始今天的やまなみハイウェイ（Yamanami Highway）的旅程了。
やまなみハイウェイ是連接大分縣別府市和熊本縣阿蘇市一の宮町間的一條道路，所以又稱為別府一の宮線。

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今天的行程是要從JR熊本駅坐火車前往阿蘇，在阿蘇駅領取預約的租車後，再自己開車上阿蘇火山，然後再開別府一之宮道路前往湯布院。
而從熊本前往阿蘇，可以搭乘一個只有行駛在別府到人吉這段區間「九州横断特急」列車。 

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這次的行程有個很新鮮的體驗，就是要租車自駕遊。
當初在研究阿蘇山的行程時，「人人遊日本」這本旅遊書有特別的介紹了阿蘇山周邊的點，我才發現從遠方（如竹田或周邊的山上）看阿蘇山，似乎比只在阿蘇火山口旁看火山，風景及視野都更壯麗、更遼闊了。
而且若當天是陰天的話，阿寶說阿蘇山看起來根本是陽明山的小油坑！？

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有了上次在長野的リッチモンドホテル松本的住宿經驗後，我們對リッチモンドホテル這間連鎖飯店簡直是喜歡到一個不行啊。
有質感的外觀、貼心的服務，及比一般商務旅館大一些些的房間，讓我們覺得即使是隨便訂了任何一個城市的リッチモンドホテル，都只會讓這趟旅行更滿足而已。

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